<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
<channel>
<atom:link href="http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Eindrapport-Capaciteit-fietspaden-bij-VRIs/In-de-voorbeelden-wordt-gerekend-met-een-gemiddeld?rss=repositories" rel="self" type="application/rss+xml"/>
<title><![CDATA[Fietsberaad bestanden]]></title>
<link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Eindrapport-Capaciteit-fietspaden-bij-VRIs/In-de-voorbeelden-wordt-gerekend-met-een-gemiddeld?rss=repositories]]></link>
<description><![CDATA[De laatste bestanden van fietsberaad]]></description>
<language><![CDATA[nl-NL]]></language>
<item>
  <title><![CDATA[Aanleg doorfietsroute Houten-Utrecht van start]]></title>
  <description><![CDATA[Op 19 augustus 2026 is in Houten de aanleg van doorfietsroute F409 tussen Houten en Utrecht van start gegaan. Het Houtense deel van de route, die via Nieuwegein naar bedrijventerrein Lage Weide in Utrecht loopt, is naar verwachting in oktober 2026 grotendeels gereed. De volledige route zal eind 2028 klaar zijn voor gebruik. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Aanleg-doorfietsroute-Houten-Utrecht-van-start?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Aanleg-doorfietsroute-Houten-Utrecht-van-start?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Aantal fietsongevallen in 2025 gestegen naar 21.600]]></title>
  <description><![CDATA[Het aantal fietsongevallen is in 2025 opnieuw gestegen, naar 21.600. Dat betekent een stijging van bijna 30 procent ten opzichte van 2019, zo meldt vergelijkingssite Independer op basis van onlangs gepubliceerde data van Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland (BRON). Leiden voert de lijst aan van gevaarlijkste fietsgemeentes. De gevaarlijkste plek is de rotonde Delflandplein in Delft. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Aantal-fietsongevallen-in-2025-gestegen-naar-21-60?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Aantal-fietsongevallen-in-2025-gestegen-naar-21-60?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Sun, 23 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Fietsstimulering: beschikbaar stellen en subsidiëren van fietsen meest effectief]]></title>
  <description><![CDATA[Interventies waarin fietsen beschikbaar gesteld worden of subsidies voor de aanschaf van een fiets worden geboden zijn het meest effectief in het stimuleren van fietsen, zo blijkt uit literatuuronderzoek van de Linnaeus Universiteit in Zweden. Gedragsinterventies als campagnes en trainingsprogramma’s hebben op zichzelf staand weinig effect maar kunnen wel het effect van succesvolle interventies versterken. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Fietsstimulering-beschikbaar-stellen-en-subsidiere?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Fietsstimulering-beschikbaar-stellen-en-subsidiere?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Wed, 19 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Pilot gratis stallen in het weekend op station Maastricht]]></title>
  <description><![CDATA[Vanaf 21 augustus start op station Maastricht een pilot met het gratis stallen van fietsen in het weekend. Wie vrijdag na 12.00 incheckt in de bewaakte fietsenstalling kan hier gratis parkeren tot maandag 12.00. Maastricht is de eerste stad in Nederland waar NS deze regeling test. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Pilot-gratis-stallen-in-het-weekend-op-station-Maa?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Pilot-gratis-stallen-in-het-weekend-op-station-Maa?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Tue, 18 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Noord-Holland biedt 1,5 miljoen subsidie voor verkeerslessen]]></title>
  <description><![CDATA[De provincie Noord-Holland stelt in 2026 1,5 miljoen euro subsidie beschikbaar voor verkeerslessen op scholen. Met dit bedrag kunnen alle basis- en middelbare scholen in Noord-Holland verkeerslessen aanbieden aan hun leerlingen, waaronder lessen in fietsvaardigheid en de risico’s van de elektrische fiets. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Noord-Holland-biedt-1,5-miljoen-subsidie-voor-verk?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Noord-Holland-biedt-1,5-miljoen-subsidie-voor-verk?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Mon, 17 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[De Fietsbalansmethode]]></title>
  <description><![CDATA[De Fietsbalans is een door de Fietsersbond ontwikkelde benchmarkmethode om fietsomstandigheden in gemeenten objectief te meten, onder meer met een geavanceerde meetfiets. Deze notitie licht de methode toe: wat wordt onderzocht, welke gegevens worden verzameld, hoe dit gebeurt en hoe de beoordeling plaatsvindt. De Fietsbalans toont sterke en zwakke punten en maakt vergelijking tussen gemeenten mogelijk.]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/De-Fietsbalansmethode?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/De-Fietsbalansmethode?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Sun, 16 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[De Fietsbalansverkenner]]></title>
  <description><![CDATA[De Fietsbalansverkenner is een Excel-tool waarmee de Fietsbalansscores van 107 gemeenten uit 2000-2003 bekeken en vergeleken kunnen worden. De Fietsbalans is een benchmark van de Fietsersbond die het fietsklimaat objectief in beeld brengt. In de tool kunnen twee gemeenten worden vergeleken in een spinnenwebgrafiek. Gemaakt in 2026 als verkenning voor herintroductie van de Fietsbalans.]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/De-Fietsbalansverkenner?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/De-Fietsbalansverkenner?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Sun, 16 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Campagnes veilig fietsen naar school van start]]></title>
  <description><![CDATA[Op 17 augustus 2026 start de landelijke campagne ‘Onze scholen zijn weer begonnen’ van Veilig Verkeer Nederland (VVN). Dit jaar is er speciale aandacht voor de schoolstraat. Onder meer de provincie Groningen grijpt de start van het schooljaar aan voor een campagne om fietshelmgebruik onder scholieren te stimuleren. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Campagnes-veilig-fietsen-naar-school-van-start?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Campagnes-veilig-fietsen-naar-school-van-start?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Sun, 16 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Overijssel en voetbalclubs stimuleren fietsen naar thuiswedstrijden]]></title>
  <description><![CDATA[De provincie Overijssel, FC Twente, Go Ahead Eagles en Heracles Almelo zijn een challenge gestart om voetbalsupporters te stimuleren om vaker naar de thuiswedstrijden van hun clubs te fietsen. De challenge ‘Trappen op Matchday’ is op 7 augustus van start gegaan en is te vinden in de Da’s zo gefietst-app. ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Overijssel-en-voetbalclubs-stimuleren-fietsen-naar?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Overijssel-en-voetbalclubs-stimuleren-fietsen-naar?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
<item>
  <title><![CDATA[Derde aanvraagtijdvak investeringsimpuls verkeersveiligheid start 23 september]]></title>
  <description><![CDATA[Van 23 september tot 4 november 2026 kunnen gemeenten, provincies en waterschappen opnieuw een aanvraag doen voor een rijksbijdrage aan infrastructurele maatregelen om de verkeersveiligheid te bevorderen. In deze derde en laatste tranche van de investeringsimpuls verkeerveiligheid stelt het ministerie van IenW het resterende budget van 16 tot 20 miljoen euro exclusief btw beschikbaar.  ]]></description>
  <link><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Derde-aanvraagtijdvak-investeringsimpuls-verkeersv?feed=repositories]]></link>
  <guid><![CDATA[http://fietsberaad.nl/Kennisbank/Derde-aanvraagtijdvak-investeringsimpuls-verkeersv?feed=repositories]]></guid>
  <pubDate>Tue, 11 Aug 2026 22:00:00 GMT</pubDate>      	
</item>
</channel>
</rss>
