Brussel gaat binnenkort beginnen met het aanbrengen van 'rode draad' markeringen op wegen waar te weinig ruimte is voor een fietssuggestiestrook. Opzet is om aan te geven waar de ideale plek van de fietser op de weg is.


De 'rode draad', een doorlopende markeringsstreep in de lengterichting, verbindt twee fietslogo's op het wegdek. Het geeft de plaats aan waar de fietser wordt geacht te rijden. De lijn wordt aangebracht op enige afstand van de wegkant, zodanig dat de fietser eventueel buiten bereik blijft van geparkeerde auto's en openslaande portieren.
Het stadsgewest Brussel ziet de rode draad als vereenvoudigde fietsstrook. Het idee is de rode draad toe te passen op plaatsen waar te weinig ruimte is voor fietsstroken. Bovendien wordt zo aan de automobilist duidelijk gemaakt waar hij de fietser kan verwachten.
Opzet is de komende tijd een flink aantal van dergelijke markeringen aan te leggen, begeleid met evaluatieonderzoek.