Metropolitane Fietsroute Westland-Delft
De doorfietsroute Westland-Delft is 12 kilometer lang en is grotendeels een verbetering van een bestaande fietsroute die deels langs de provinciale weg N223 ligt. Het tracé van de fietsroute in Delft is nog in ontwikkeling. De fietsroute krijgt een nieuwe ongelijkvloerse kruising voor fietsers bij de Floracampus in Naaldwijk en twee nieuwe bruggen in Westland en Delft. Een groot deel van de route moet in 2028 klaar zijn.
De gemeenten Delft, Midden-Delfland en Westland realiseren de doorfietsroute in samenwerking met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), die maximaal 70 procent bijdraagt aan de kosten van circa 27 miljoen.
‘Trambaanpad’ Spijkenisse-Hellevoetsluis
In 2027 starten de werkzaamheden aan de doorfietsroute Spijkenisse-Hellevoetsluis, een route van 12 kilometer lang die belangrijk is voor woon-werkverkeer en schoolverkeer op het eiland Voorne-Putten. Ook hier is sprake van een verbetering van een bestaand fietspad op een voormalige trambaan, met minder obstakels, meer voorrang voor fietsers, veiliger oversteekplaatsen en een breder wegdek. De gemeenten Nissewaard en Voorne aan Zee en waterschap Hollandse Delta werken samen aan de totstandkoming van deze route, met ondersteuning van de MRDH en de provincie Zuid-Holland.
Fietsroute Sportas Amstelveen
De Vervoerregio Amsterdam heeft ruim 6 miljoen gereserveerd om de fietsverbinding tussen Amsterdam en Amstelveen te verbeteren. Deze route is een belangrijke schakel in het netwerk van doorfietsroutes in de Metropoolregio Amsterdam en loopt van Amstelveen, via het Amsterdamse Bos naar het Olympisch Stadion in Amsterdam. De gemeente Amstelveen wil het bestaande fietspad hier verbeteren en verbreden tot vier en plaatselijk vijf meter. Het wegdek zal gaan bestaan uit betonplaten, die over het fietspad kunnen worden aangevoerd zodat het bestaande groen niet hoeft te worden verwijderd voor de werkzaamheden. Ook voorkomt men hiermee wortelopdruk.
Doorfietsroute Gouda-Bodegraven
Onlangs werd de laatste schakel in de doorfietsroute tussen Gouda en Bodegraven geopend. In Gouda is het fietspad langs de Bodegraafseweg verbreed tot 3,5 meter en comfortabeler gemaakt. Ook is het fietspad hier opgehoogd om wateroverlast te voorkomen. Het aansluitende fietspad in de gemeente Bodegraven-Reeuwijk is eerder al verbeterd. Het wegdek bestaat hier uit duurzame betonnen platen van grotendeels gerecyclede materialen.
Bronnen: MRDH, MRDH, Vervoerregio Amsterdam, provincie Zuid-Holland