De aanzet tot het project Verkeersprestatie op locatie: cijfers over de effecten op verkeer van ruimtelijk beleid op nationaal, regionaal en lokaal niveau. door Ir. Pieter Jansse en Ing. Albert Jansen

In Arnhem, Hengelo, Rotterdam en Valkenswaard werd als proefproject een fietsparkeerplan gemaakt aan de hand van de (eerste) Leidraad fietsparkeren.

De fiets krijgt in Nijmegen weinig politieke aandacht, hetgeen de terugval van het fietsaandeel mogelijk verklaart.

De Landbouwuniversiteit Wageningen ontwierp een methode, vastgelegd in een CROW-publicatie, om na te gaan wanneer voor fietsverkeer barrièrewerking dreigt door nieuwe infrastructuur.

Het gemeentelijk fietsbeleid is sinds 1990 geïntensiveerd, is de conclusie van een inventarisatie in het kader van het Masterplan Fiets.

De historische kern van Gouda is nagenoeg autovrij. Op korte afstanden heeft de fiets een aandeel van 50 procent in de modal split.

De automobilist kan in Emmen nog goed uit de voeten. Er wordt weinig gefietst tussen Emmen en de buitendorpen.

Sinds de introductie van de OV-kaart in 1991 fietsen studenten aanzienlijk minder.

Een overzicht van het potentieel voor fietsmaatregelen in vervoermanagement en van de effectiviteit van deze fietsmaatregelen.

Het experimentele windscherm bij Houten leidde tot verdeelde reacties.