In deze publicatie is de geactualiseerde kennis over acceptabele loopafstanden uiteengezet en toegelicht. Er wordt een samenvatting gegeven van de uitkomsten en conclusies van een onderzoek van DTV Consultants naar de nieuwste inzichten over dit onderwerp . Ook wordt een relatie gelegd met relevante informatie uit andere literatuur.

Utrechters kunnen binnenkort gebruik maken van 1500 deelfietsen, elektrische deelbromfietsen en elektrische deelbakfietsen verspreid over de stad.

Op de netwerkbijeenkomst van Platform Ruimte voor Lopen en Tour de Force op 27 juni is de winnaar bekend gemaakt van de prijsvraag 'Herverdeling Openbare Ruimte'! De inzender, afkomstig uit de gemeente Den Haag, ontvangt een cadeaubon voor een lekker diner met zijn collega's.

In dit voorbeeld van de kruising Keizerstraat & Pikeursbaan in Deventer wordt uitgelicht hoe dit gebied is omgebouwd naar een Shared Space.

In dit voorbeeld van de Voorstraat in Utrecht wordt uitgelicht hoe er meer ruimte is gecreëerd voor de fietser. Door een grote rijbaan te maken waar de auto te gast is, is er meer ruimte voor de fiets en een betere uitstraling.

Veerpontjes worden regelmatig ingezet als tijdelijke maatregel bij wegwerkzaamheden, met name bij afsluitingen van bruggen en tunnels. Door het mogelijk maken van vervoer van fietsers, voetgangers en OV (bussen) dragen pontjes bij aan de directe lokale bereikbaarheid en het verminderen van drukte op alternatieve (omrij)routes.

Mannen hebben als fietser of voetganger meer kans op ernstige verwondingen bij een ongeval met een auto dan vrouwen. Maar vrouwen hebben meer kans op letsel aan de onderste ledematen, inclusief het bekken.

Een rode LED-strip in het wegdek moet fietsers aansporen om te wachten voor een rood verkeerslicht.

Ouderen willen zo lang mogelijk zelfstandig mobiel blijven. Dat komt hun sociale, fysieke en psychologische gezondheid ten goede. Maar er is een keerzijde. Zo groeide het aantal dodelijk verongelukte oudere fietsers en scootmobielers het afgelopen decennium sterk. I&W heeft daarom bestaande en nieuwe initiatieven om de verkeersveiligheid te vergroten gebundeld in een plan ‘Langer Veilig Onderweg‘.

Een drempel of zebra als 3D-tekeningen op het wegdek aangebracht. In het verleden is wel vaker geëxperimenteerd met dergelijke virtuele snelheidsremmers. Maar werken ze ook?