Zoekresultaten

6245 resultaten
Wijkverplegers winnen zorgtijd met elektrische fiets
700 medewerkers in de wijkverpleging in regio Midden-Holland krijgen volgend jaar een elektrische ‘zorgfiets’ tot hun beschikking.
Arriva rolt deelfiets verder uit in Brabant
Begin 2020 introduceert Arriva in enkele Brabantse gemeenten de Bravo deelfiets. Flexibeler dan OV-fiets, maar je moet hem wel terugbrengen op vaste locaties.
Presentatie: Berichtenservice voor foutparkeerders
Presentatie over een pilot van Swapfiets, Fietsdepot Utrecht en CROW-Fietsberaad, waarin foutparkeerders automatisch bericht krijgen dat hun fiets is binnengekomen op het fietsdepot.
Speed-pedelecrijder niet persé onveiliger op de rijbaan
De kans op een verkeersconflict is voor een speed-pedelecrijder op het fietspad waarschijnlijk iets groter dan op de rijbaan. Dat blijkt uit een analyse van videobeelden, gemaakt vanaf een rijdende speed-pedelec.
E-fiets vervangt auto bij woon-werkverplaatsingen
De e-fiets vervangt vooral de gewone fiets, zo blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Het woon-werkverkeer vormt daarop een uitzondering. Daar vervangt de e-fiets ook de auto.
Het gebruik van de e-fiets en de effecten op andere vervoerwijzen
Het gebruik van de e-fiets in Nederland is de afgelopen jaren flink toegenomen. In het gebruik zijn veranderingen zichtbaar. Het aandeel ouderen (65-plussers) neemt af. En mensen stappen vaker op de e-fiets voor werkgerelateerde verplaatsingen. Het vervoermiddel is dus niet enkel meer populair onder ouderen. Dat concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het onderzoek 'Het gebruik van de e-fiets en de effecten op andere vervoerwijzen'.
Realtime monitoren van fietsgedrag moet leiden tot betere verkeersontwerpen
De Leeghwaterstraat op de TU Delft Campus is officieel in gebruik genomen als ‘living lab’ voor onderzoek naar het fietsgedrag en autonoom rijden. Onlangs vond het eerste fietsexperiment plaats.
Verkeersconflicten met speed-pedelecs
Analyse van videobeelden opgenomen tijdens ritten in het dagelijks verkeer.
Een middenstrook leidt fietsers in goede banen
Krijgt het fietspad van de toekomst een inhaalstrook in het midden? Een eerste verkenning laat zien dat een middenstrook een aantal positieve effecten heeft. Fietsers houden meer rechts en inhalen verloopt vlotter.
Je Swapfiets terug dankzij het Dynamisch Anoniem Fietsregister
Als je Swapfiets per ongeluk in het fietsdepot belandt omdat die fout geparkeerd stond, krijg je in Utrecht een app-bericht met informatie hoe je ‘m weer terug kan krijgen. Het gaat om een pilot, waar het vooral gaat om de vraag hoe je bij zo’n aanpak privacy-problemen kunt voorkomen.
Scroll naar boven