Zoekresultaten

6516 resultaten
Wie wint de Tour de Force Innovatieprijs 2020?
Welk innovatief fietsinitiatief ontvangt 10.000 euro van de Tour de Force Innovatieprijs om het initiatief verder te ontwikkelen? Is dat ‘Fietsen voor mijn eten’? De ‘Samenwerking Iedereen fietst’? Of Gazelle met slimme snelheidsregulering? Een van deze drie genomineerden ontvangt op 3 september de stimuleringsprijs van de Tour de Force na een publieksstemming tijdens het digitale Nationaal Fietscongres. Een filmploeg bezocht de drie genomineerden en maakte een korte beeldreportage.
Wie wint de Tour de Force Innovatieprijs 2020?
Welk innovatief fietsinitiatief ontvangt 10.000 euro van de Tour de Force Innovatieprijs om het initiatief verder te ontwikkelen? Is dat ‘Fietsen voor mijn eten’? De ‘Samenwerking Iedereen fietst’? Of Gazelle met slimme snelheidsregulering? Een van deze drie genomineerden ontvangt op 3 september de stimuleringsprijs van de Tour de Force na een publieksstemming tijdens het digitale Nationaal Fietscongres. Een filmploeg bezocht de drie genomineerden en maakte een korte beeldreportage.
Relaxter fietsen met duidelijke bewegwijzering
Goede bewegwijzering op snelfietsroutes helpt fietsers beter de weg te vinden. Maar het leidt ook tot een comfortabelere en aantrekkelijkere rit. Zeker als de borden ‘pijlvormig’ zijn uitgevoerd.
Wanneer is een fietsstraat buiten de bebouwde kom een optie?
De fietsstraat in de stad kennen we. Buiten de bebouwde kom is er nog maar beperkt ervaring mee opgedaan. Toch valt er op grond van die ervaringen al iets te zeggen over wanneer je zo’n fietsstraat daar veilig zou kunnen inzetten.
Amsterdam kiest vier aanbieders van deelfietsen
Na de zomer van 2020 gaat Amsterdam, voor een looptijd van twee jaar, kleinschalige experimenten met deelfietsen toestaan.
Amsterdam zet P+L palen in
Het klinkt bijna als een wiskundige formule: 2 x P + L, maar P+L staat voor ‘parkeer en loop’. Waar zo’n paal staat, kan men dus de fiets parkeren, en verder lopen.
Basisschool gemiddeld op 600 meter fietsafstand
De gemiddelde afstand tot de dichtstbijzijnde basisschool op de fiets is 0,6 kilometer, dat is 0,1 kilometer minder dan met de auto. Dit blijkt uit nieuwe cijfers over 2019 van de Nabijheidsstatistiek van het CBS, op basis van data van de Fietsersbond.
Fietsdiefstal in Nederland
Onderzoek naar de omvang, kenmerken, ontwikkelingen en verschijningsvormen van fietsdiefstal in het algemeen en de mate van georganiseerdheid in het bijzonder (daders en modus operandi), wat is de impact van fietsdiefstal op slachtoffers en welke kansen zijn er voor de aanpak (preventie en repressie)?
Fietsdiefstal lastig te bestrijden
Jaarlijks worden voor 500 á 600 miljoen euro aan fietsen gestolen. Voor de politie heeft fietsdiefstal al lang geen prioriteit meer. Voor de fietser heeft diefstal van zijn fiets – behalve financiële consequenties - vaak een emotionele impact. Biedt de ‘connected bike’ perspectief? Of moeten verzekeraars hun beleid aanpassen?
Fietsroutes naar middelbare scholen voldoen vaak niet aan de richtlijnen
In totaal gebruiken 713.000 middelbare scholieren de fiets om naar school te gaan. De gemiddelde scholier legt per rit 5,9 kilometer af. Veel fietsroutes zijn daar niet op berekend.
Scroll naar boven