Platform Veilig fietsen

De indeling en het gebruik van de openbare ruimte in Nederland heeft altijd voor verschillende uitdagingen gestaan. Maar met de komst van COVID-19 en de daaropvolgende crisis hebben deze uitdagingen een nieuwe wending gekregen. Gelukkig kijken we met elkaar uit naar een ‘leven na corona’.

Op de Vestdijk in Eindhoven is één rijbaan overgebleven voor de auto, de maximumsnelheid is van 50 naar 30 km/uur gegaan en er is meer ruimte voor fietsers en voetgangers. Het is één van de voorbeelden in een nieuwe uitgave over de herverdeling van de openbare ruimte ten gunste van fietsers en voetgangers.

De Omgevingswet regelt vanaf 2022 hoe de fysieke leefomgeving wordt gebruikt en ingericht. Zo’n nieuwe wet roept ook een hoop vragen op: wat verandert er voor mij? Moet ik nu iets doen? Wat is er nieuw aan? In deze brochure lichten we toe hoe de relatie is tussen de huidige werkzaamheden en de nieuwe begrippen van de Omgevingswet.

In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben CROW en Goudappel Coffeng dit rapport geschreven over mobiliteitsontwikkelingen & de kwalitatieve evaluatie van de maatregelen in de 1,5 meter samenleving.

Het stadsbestuur Amsterdam neemt tijdelijke maatregelen in de openbare ruimte om meer ruimte te bieden aan Amsterdammers. Om te zorgen dat dit veilig kan, zijn er verschillende maatregelen in kaart gebracht, die moeten zorgen voor de anderhalve meter afstand en een goede verdeling van de schaarse openbare ruimte in de stad.

UPDATE: aangepaste versie op basis van de actuele situatie, nieuwe inzichten en opgedane ervaringen. Deze notitie biedt handreikingen voor gemeenten om de stedelijke mobiliteit in de 1,5m-samenleving in goede banen te leiden. Het betreft de tweede versie. Voor een volgende versie ontvangen we graag uw suggesties, reacties en vooral concrete plannen of maatregelen. Mail deze svp aan fietsberaad@crow.nl.

Bijlage van Fietsberaadnotitie 'Herverdeling Openbare Ruimte ten gunste van Fietsers en Voetgangers

Op 5 november 2020 organiseerde CROW-Fietsberaad en Ruimte Voor Lopen i.h.k.v. Tour de Force een digitaal kenniscafé over hoe de openbare ruimte kan worden heringericht ten gunste van fietsers en voetgangers. Je vindt hier een opname van het kenniscafé en de bijbehorende presentaties van de organisaties.

Een initiatief van VNG, Stadwerk en CROW om gemeenten en overheden te ondersteunen in het bruikbaar en leefbaar houden van de openbare ruimte tijdens de COVID-19-crisis.