Lichte elektrische voertuigen (LEV’s) laten zich steeds vaker zien op het fietspad. Daarnaast zijn er door corona meer mensen gaan fietsen. Hoe gaan we dan zorgen dat de verkeersveiligheid in de bebouwde kom en op fietspaden gewaarborgd blijft? Daarbij hoort een praktische afweging van de voor- en nadelen van nieuw toe te laten light electric vehicles. Wat wordt hun plaats op de weg en wat zijn de gevolgen van hun toelating voor de veiligheid van fietsers op fietspaden? Eén ding is duidelijk, zegt Peter van der Knaap, directeur van de SWOV: “We zullen keuzes moeten maken over welke nieuwe voertuigen waar en onder welke voorwaarden kunnen worden toegelaten.”