Het bedrijf PlasticRoad zegt na pilots in Zwolle en Giethoorn klaar te zijn voor de commerciële productie van kunststof wegelementen, onder meer geschikt voor fietspaden.

Is er binnen jouw gemeente specifieke aandacht of beleid voor fietsvoorzieningen op bedrijventerreinen? Bij CROW-Fietsberaad zijn we op zoek naar ervaringen en wensen ten aanzien van dit onderwerp. Deel jouw input met ons via deze enquête!

Op 18 mei 2021 werd in het kader van Tour de Force een digitaal kenniscafé georganiseerd over de aanpak van drukke fietsstromen. Tijdens dit kenniscafé is ingegaan op een inventarisatie van drukke fietsstromen van Antea Group. Ook is het breedtelabelsysteem geïntroduceerd, een nieuwe tool om de breedte van fietspaden te bepalen vanuit CROW-Fietsberaad.

Een drempel of zebra als 3D-tekeningen op het wegdek aangebracht. In het verleden is wel vaker geëxperimenteerd met dergelijke virtuele snelheidsremmers. Maar werken ze ook?

Wie vanuit Amsterdam in Noord moet zijn en fietst via de drukke Jodenbreestraat, Sint Antoniesbreestraat, Nieuwmarkt en Geldersekade naar de pont aan de achterkant van het Centraal Station. Het is laveren tussen de auto’s, voetgangers en andere fietsers. Er liggen plannen om de route drastisch aan te pakken.

De winnaars van NVC ‘Beste Bijdrage 2020’ nemen je mee in hun overwegingen bij het indienen van een paper. Het is een hele inspanning, maar kijk eens wat je ervoor terugkrijgt!

Op 11 mei werd een ontwerperscafé georganiseerd door CROW-Fietsberaad in samenwerking met ROV Oost-Nederland. Je vindt hier het verslag van het ontwerperscafé.

Het leven van een vrachtkoerier is niet eenvoudig. Drukke binnensteden, smalle fietspaden en altijd haast. Wellicht dat een intelligente fietshelm uitkomst biedt.

Een kwart van de subsidies uit de regeling investeringsimpuls SPV is besteed aan fietsinfrastructuur. Daarnaast werd het nodige geïnvesteerd in snelheidsremmende maatregelen.

Ook in Zwolle kent men nu de schoolstraat. In een pilot wordt een aantal nieuwe elementen rond dit concept beproefd.