Het aantal aangiften van diefstallen van E-bikes is opnieuw fors gestegen. In 2021 werd een toename van 25 procent genoteerd ten opzicht van 2020. De afgelopen twee jaar is de E-bikediefstal 74 procent gestegen.

Het Nationaal Wegenbestand omvat inmiddels ook circa 34.000 km fietspad, maar er ontbreekt nog het een en ander. De NDW zoekt daarom bedrijven die deze en nog andere fietsdata kunnen leveren.

Een analyse van het effect op het gebruik en de vervoersmiddelkeuze. door Huub Ploegmakers, Arnoud Lagendijk, Henk-Jan Kooij

Op dinsdag 25 januari 2022 organiseerde Platform Ruimte voor Lopen samen met TRIDÉE het Kenniscafé - Mengen fietsers en voetgangers? Hier vindt u een opname van de bijeenkomst, de presentaties en een korte samenvatting.

Snelle fietsroutes zorgen voor een toename in het gebruik en deze stijging is voor een deel toe te schrijven aan nieuwe fietsers die voorheen de auto pakten.

Scholieren in Helmond kunnen het kruispunt vlot oversteken als de speciale fietslantaren dat aangeeft.

Het Dashboard Deelmobiliteit is een webtool van en voor overheden die de ontwikkelingen rond deelmobiliteit op de voeten willen volgen. Met de informatie uit het Dashboard Deelmobiliteit kunnen overheden hun beleid ontwikkelen, evalueren en bijsturen.

De wereld van de deelvoertuigen lijkt soms onoverzichtelijk. Maar er begint steeds meer lijn in te komen, nu deelfietsen en deelscooters in één dashboard zijn samengebracht.

De roep om de maximumsnelheid in binnensteden op 30 km/uur in te stellen, klinkt steeds luider. Dat is minder simpel dan het op het eerste gezicht lijkt. Er is geld nodig voor aanpassing van infrastructuur. En je hebt rekening te houden met het ov en hulpdiensten. Maar met een gerichte aanpak is veel mogelijk.

Op dinsdag 18 januari 2022 organiseerde Tour de Force het Kenniscafé - Bicycle oriented development. Hier vindt u de opname van de bijeenkomst, een korte samenvatting en andere relevante informatie. door Tour de Force