In deze publicatie staan voorlopige aanbevelingen om te bepalen of mengen van fietsers en voetgangers in een situatie wel of niet een optie is. En welke maatregelen die keuze kunnen ondersteunen. door CROW-Fietsberaad

Niet comfort of directheid zijn de bepalende factoren voor gebruikers van regionale fietsroutes. Veiligheid vindt men verreweg het belangrijkst.

Het aandeel autogebruik richting het stadscentrum van een stad als Den Haag is potentieel bijna te halveren door de parkeertarieven fors te verhogen en het ov aantrekkelijker te maken. En door de fietser een lagere reistijd te bieden.

Wie met de fiets naar zijn werk gaat krijgt 15 cent per kilometer. Met de auto levert dat maar 10 cent per kilometer op. De reiskostenvergoeding voor ANWB-medewerkers zet aan tot meer fietsen.

Met dit afwegingskader kunnen wegbeheerders bepalen op welke wegen het wenselijk is om de snelheidslimiet te verlagen naar 30 km/h en op welke wegen een limiet van 50 km/h veilig mogelijk is. door CROW

Wie de piekdruktes in stationsstallingen alleen baseert op het aandeel fietsende treinreizigers op een dag, kan er flink naast zitten.

Al ruim een half jaar staat er een rij boomveren langs het fietspad bij bedrijventerrein Remmerden (N225) in Rhenen. En ze zorgen voor positieve reacties, blijkt uit de reacties van langsrijdende fietsers.

De publicatie Toepassen STOMP van januari 2022, waarin de casussen stationsgebied Amersfoort en Stadshart Zwolle aan de orde komen, is uitgebreid met twee nieuwe voorbeelden: de gebiedsontwikkelingen Maasterras Dordrecht en Winkelsteeg Nijmegen. door CROW

CROW beheert en ontwikkelt het “dashboard deelmobiliteit”, de opvolger van het “deelfietsdashboard”. Het dashboard is bedoeld voor overheden die het gebruik en het ruimtebeslag van deelvoertuigen in hun bestuursgebied  willen monitoren. Dit document bevat een tweetal bijlagen behorende bij de gebruikersovereenkomst voor overheden die gebruik maken van het dashboard. Het betreft afspraken over de openbaarheid data en de financiering.

Informatieve notitie gericht op het agenderen van het veiligheidsprobleem dat speelt rondom de gebrekkige plaatsing van fietspaaltjes en andere fietsobstakels op Nederlandse fietspaden. door Eline de Geus