Ik begrijp nog steeds niet waarom de prioriteit bij afgedwongen sneheidsbegrenzing voor fietsers ligt. Werkelijk alle verzamelde kennis wijst op de snelheid, omvang en gewicht van auto's als belangrijkste risicofactor voor fietsers en voetgangers. Dat geldt met name bij slecht weer als ook voor automobilisten het zicht beperkt is. Slecht weer als argument voor afgedwongen snelheidsbeperking van fietsers is een paternalistisch gelegenheidsargument.