Verkeersmodellen voorspellen wat de invloed is van bijvoorbeeld nieuwe wegen op de drukte en de reistijd. Voor autoverkeer bestaan die al lang. Maar volgens BRU is er voor fietsverkeer nog geen geschikt model te vinden. Dat heeft te maken met het feit dat je te maken hebt met veel kleine weggetjes en onbekende doorsteken. BRU laat nu onderzoeken of de gegevens uit de Fietsrouteplanner van de Fietsersbond kunnen worden gecombineerd met een fietsverkeersmodel van Finse oorsprong. De fietsrouteplanner van de Fietsersbond brengt ook kleine doorsteekjes in beeld. De Fietsersbond stelt die gegevens nu ter beschikking en BRU laat Mobycon nu uitzoeken of op basis hiervan een beter fietsverkeersmodel te bouwen is. Experts van de Universiteit van Amsterdam, de Universiteit Utrecht en Hogeschool NHTV zijn uitgenodigd om mee te denken en de betrouwbaarheid van het fietsmodel te verhogen. De eerste resultaten worden tegen de zomer verwacht.