Voornamelijk fietsers en voetgangers ondervinden problemen van barrièrewerking. Dit najaar publiceerde CROW al twee nieuwe uitgaven over recreatieve stad-landverbindingen en barrièrewerking van lijninfrastructuur.
Een brug is van oudsher de meest voor de hand liggende oplossing voor het probleem. Maar waaraan moet een goede brug voldoen? De werkgroep 'Bruggen voor langzaam verkeer' werkt aan een ontwerpwijzer die antwoord geeft op deze vraag. In de ontwerpwijzer komen verschillende ontwerpaspecten aan bod. Van stedenbouwkundige en landschappelijke tot verkeerskundige en civieltechnische aspecten. Daarnaast gaat de ontwerpwijzer in op ontwerpdetails, zoals valbescherming en openbare verlichting. Ook diverse contractvormen voor aanbesteding krijgen de aandacht. Tot slot doet de werkgroep in de ontwerpwijzer suggesties voor beheer en onderhoud. De publicatie verschijnt naar verwachting in het voorjaar van 2012.

De werkgroep 'Gladheidsbestrijding op fietspaden en in voetgangersgebieden' zal dit najaar met een rapportage komen. In het vorige winterseizoenen kwamen kregen wegbeheerders veel klachten over de gladheidsbestrijding op fietspaden en in voetgangersgebieden. Fietspaden werden niet of (te) laat schoongemaakt en stoepen waren soms lange tijd onbegaanbaar. Met name voor kwetsbare doelgroepen. Deze werkgroep bekijkt hoe de gladheidsbestrijding op fietspaden en in voetgangersgebieden te verbeteren is. De werkgroep bekijkt niet alleen de techniek van het reinigen. Ook de aandacht voor deze verhardingen in het gladheidsbestrijdingsplan en de communicatie naar de verschillende doelgroepen krijgen de aandacht. Het eindresultaat wordt uiterlijk eind 2012 opgeleverd.

Fietsers en voetgangers zijn nauw met elkaar verbonden. Voetgangers worden in de praktijk vaak vergeten bij het opstellen van beleidsplannen of bij de uitvoering van dat beleid. Door vergrijzing en toenemende aandacht voor gezondheid en kwaliteit van steden groeit de behoefte om de positie van de voetganger te verbeteren. Dit kan een positief effect hebben op onder meer de lokale economie, de volksgezondheid en de kosten voor infrastructurele voorzieningen. Specifieke gebundelde kennis over voetgangers in het verkeer bestaat tot op heden niet. De werkgroep 'Voetgangers in beleid en uitvoering' wil daar verandering in brengen. De werkgroep werkt aan een publicatie met daarin alle praktische kennis en argumentatie om voetgangers bij de beleidsplannen en uitvoeringsprojecten mee te nemen. De publicatie verschijnt naar verwachting in het najaar van 2012.

Verder zijn er werkgroepen actief op thema's als 'Basiskenmerken Wegontwerp', 'Shared Space en Duurzaam Veilig' en 'Stromen en Verblijven'.