El ayuntamiento de Houten ha aprobado el diseño provisional del transferium ciclista situado bajo la futura estación de ferrocarril en el centro de la ciudad. Asimismo, se ha determinado la ubicación del aparcamiento de bicicletas vigilado temporal junto a la estación hasta 2011.
En 2004, la administración municipal decidió encargar al administrador de las infraestructuras ferroviarias ProRail la construcción de una zona para el transferium de bicicletas (un intercambiador de transporte) bajo el viaducto ferroviario elevado en el centro de Houten. El ayuntamiento utilizará este espacio para instalar un avanzado aparcamiento de bicicletas. El transferium para bicicletas contará con un diseño atractivo y espacio para 2.200 plazas vigiladas que podrán ampliarse hasta 4.000 plazas. Estas plazas irán destinadas principalmente a los usuarios del tren, aunque también podrán ser utilizadas por los visitantes del centro rehabilitado. Las molestias derivadas de aparcar una bicicleta en espacios públicos deberían quedar solucionadas de una vez. Se aplicarán horarios de apertura amplios (desde el primer hasta el último tren) y siempre contará con personal de vigilancia. El objetivo consiste en que se aprovechen las normativas que fomentan la inserción laboral de determinados grupos de población.
El aparcamiento será gratuito para todo el mundo pero, si se desea, parte del transferium podrá utilizarse para plazas de pago con vigilancia adicional. El aparcamiento se ubicará a lo ancho de la vía férrea entre el pasadizo y el futuro túnel sur junto a De Slinger. Se han previsto dos accesos directos a los andenes y espacio para una tienda de bicicletas. Asimismo, se crearán dos espacios comerciales entre el pasadizo y el futuro túnel norte.
El transferium es un elemento clave del programa de acción "Houten demarreert" (Houten en la escapada). La financiación correrá a cargo del ayuntamiento de Houten con aportaciones de ProRail, la administración provincial de Utrecht y el Ministerio de Tráfico y Administración Hidrológica. El transferium de bicicletas contará con numerosos servicios adicionales como consignas, aseos, alquiler de bicicletas e información para viajeros y ciclistas, lo que incrementará su atractivo.
ProRail comenzará a finales de 2008 los trabajos en el lado este de la vía. Esto significa que el actual aparcamiento de bicicletas en la zona de Spoorhaag deberá dejar paso a una nueva vía. El ayuntamiento ha resuelto instalar un aparcamiento de bicicletas vigilado provisional en una planta inferior del aparcamiento situado junto a Randhoeve. Este aparcamiento cumplirá al menos las mismas condiciones que el actual en términos de horario de apertura, plazas (más de 400), servicios limitados, accesibilidad y disponibilidad de bicicletas de alquiler o de uso público. Hasta la inauguración del transferium para bicicletas, los viajeros podrán aparcar aquí su bicicleta previo pago. Se espera que el transferium para bicicletas abra sus puertas a principios de 2011.