De CROW-aanbevelingen voor de voorrangsregeling op rotondes zijn niet verplicht. Gevolg is dat op de meeste rotondes de fiets binnen de bebouwde kom meedraait in de voorrang, conform de CROW-regeling, maar op sommige rotondes is dat niet het geval. Minister Eurlings is niet van plan aan deze verwarring een einde te maken door in te grijpen.
'Er is een aantal redenen waarom niet gekozen is voor een verplichting. Er kunnen lokale omstandigheden zijn die er toe nopen van de aanbevelingen af te wijken. Iedere rotonde is weer maatwerk, met een eigen verkeersaanbod', aldus de minister. 'De wegbeheerder kan het best beslissen of de veiligheid eventueel in het geding komt wanneer de algemene richtlijn wordt gevolgd. De lijn tot nu toe is dat de wegbeheerder hier eventueel van af moet kunnen wijken. Gedachte hierbij is ook altijd geweest dat in een tijd, waarin de decentralisatie van de uitvoering van het verkeersveiligheidsbeleid verder is vormgegeven, het niet past om centraal regels op te leggen aan de decentrale overheden.'