Wat is het probleem, daar gaat het om. Als snelheidsverschillen of ongevallen (voortvloeiend uit snelheidsverschillen) het probleem zijn, laten we dat probleem dan oppakken en daarmee de wortels aanpakken ipv te doen aan symptoombestrijding. Ik stel daarom voor oplossingen te zoeken in het verbreden en differentieren van fietspaden: meer ruimte dus. Een pleidooi voor dubbele fietspaden dus, net als op autosnelwegen: rechts rijden de langzame fietsers, links de snelle(re) fietsers, e-b