Bekend verhaal met bekende oplossingen. Het belangrijkste is dat weginrichters op tijd op de hoogte zijn en het meenemen in hun ontwerp. En dan nog moet je oppassen dat het door inspraak andere belanghebbenden (natuur/cultuurhistorisch) het ontwerp verslechteren. Toevallig zijn we al een paar maanden bezig met een versmald en verhoogd betonfietspad in het Geestmerambacht. Mooi gestort, fietst goed, maar is van 3,1 meter asfalt naar 2,25 beton gegaan. Daarbij ligt het beton 20 cm ho