Al die genoemde punten konden ook al met de bestaande meldpunten.De retorica van mijn vraag is klaarblijkelijk niet overgekomen: de Brabantse redenering impliceert dat we luisteren naar fietsers alleen maar interessant vinden als we een beleidsplan aan het schrijven zijn. Daarna stellen we er geen prijs op.Gelukkig zijn er dus ook permanente meldpunten, waar de fietser altijd zijn problemen kan melden. Zou fijn zijn als de wegbeheerders dat op gaan pikken.