Deze CVS-paper beschrijft succesvolle projecten waar de fiets als stedelijk vervoermiddel wordt gepromoot. Op basis van internationale literatuur presenteren de auteurs een raamwerk voor het aanpakken van fietsmarketing. Het paper eindigt met enkele onderzoeksvragen.De fiets als stedelijk vervoersmiddel is in opkomst. Helaas wordt dat vaak als een soort natuurverschijnsel gezien en wordt er vooral geld besteed aan fysieke maatregelen om het fietsen te faciliteren. Die maatregelen hebben zeker effect op het fietsen, maar zijn vooral van invloed op de rationele overwegingen die mensen hebben om wel of niet te gaan fietsen. Mensen maken hun keuzes echter vaker op basis van emotionele argumenten. Ergens bij horen is daar een belangrijk element van. Voor de grote groep dagelijkse fietsers is er geen gedeelde identiteit voorhanden, waar het individu bij zou kunnen horen. Daarom is deze groep moeilijk actief te benaderen en te vergroten.