Achtergrond van het project is dat het voor de stadsbewoners in oudere wijken vaak lastig is om een fatsoenlijke fietsparkeerplek te vinden in de onmiddellijke omgeving. En als je eerst de fiets uit de kelder moet halen, stimuleert dat niet het gebruik voor korte ritjes.

De stad Neurenberg besloot daarom in Nordstadt over een gebied van circa een vierkante kilometer een plan uit te rollen om op zoveel mogelijk plaatsen fietsparkeerplekken te realiseren in de vorm van aanbindrekken.

De gemeente inventariseerde zelf bestaande en kansrijke nieuwe locaties en vroeg bewoners mee te denken. Het resultaat was dat er in totaal 400 potentiële locaties in kaart werden gebracht. Uiteindelijk leidde dat tot een keuze voor 155 van die locaties, goed voor zo’n 500 fietsen. Eind dit jaar moeten ze allemaal zijn gerealiseerd.

In totaal werden 100 projecten aangemeld voor de Duitse Fietsersprijs in de verschillende categorieën waarvoor prijzen vielen te winnen.

In de categorie Service werd een concept beloond dat de online fietsenverkoop combineert met uitlevering van de fietsen door lokale fietsenhandelaren. Niet alleen gunstig voor de lokale middenstand, ook zijn er voordelen ten aanzien van het mindergebruik van verpakkingsmateriaal en lagere kosten en milieubelasting door een efficiënte levering van de fietsen aan de klant.

Een prijs voor de best gelukte fietscommunicatie kwam terecht in Münchengladbach voor het project ‘200 Tage Fahrradstadt’, met onder meer een fotowedstrijd, fietsyoga en een Fiets-Poetry-Slam.

Onder de honderd inzendingen zaten nog meer opvallende projecten. Zoals een low-budget fietssnelweg, hergebruik van een oud stationsgebouw als fietsenstalling en een speciale fietsflat, ingericht op bewoning door fietsers dankzij onder meer extra brede balkons.