In de proefprojecten worden innovatieve oplossingen en campagnes getest om het gebruik van de fietssnelwegen te vergroten. De projecten worden gefinancierd uit het Europese programma CHIPS (Cycle Highways Innovation for smarter People Transport and Spatial Planning – innovatie in fietssnelwegen voor slimmer personenvervoer en ruimtelijke ordening) dat recent is goedgekeurd. Het totale subsidiebudget voor de provincie Gelderland bedraagt ruim een half miljoen euro.

De Belgische provincie Vlaams-Brabant coördineert CHIPS. Internationale partners zijn behalve Gelderland , de Duitse regio’s Ruhr, Frankfurt en Rhein-Neckar, de Britse fietspromotor Sustrans, de Nederlandse hogeschool NHTV en de Europese Fietsersfederatie (ECF). In totaal investeren de CHIPS-partners in vijf fietssnelwegen.

Het is de bedoeling dat de binnen- en buitenlandse partners binnen CHIPS de komende jaren van elkaar leren over innovatieve oplossingen en de implementatie daarvan op fietssnelwegen. Hoe kunnen nieuwe pendelaars nog meer worden verleid om de fietssnelweg te gebruiken? Wat moet er gebeuren om fietsers elke dag nog vlotter naar bijvoorbeeld Nijmegen of bedrijventerrein de Nieuwgraaf in Duiven te laten rijden? Hoe kunnen stations en parkeerplaatsen beter worden aangesloten op de snelle fietsverbindingen? En wat levert ‘cycle oriented development’ op – ruimtelijke planning die gebruik maakt van de fietssnelweg als een belangrijke verkeersader?