Inderdaad zou de aanbeveling moeten zijn: zo snel mogelijk met rechte stoepranden stoppen en als eerste alternatief de verzonken "rand" en alleen als het nodig is (waarom zou ik niet weten, maar goed) een schuine stoeprand. Dit is overigens iets wat elke fietser je al had kunnen vertellen, maar goed dat het nu ook met cijfers onderbouwd is.