Helaas hoe op de middellange afstanden de fiets verbetert t.o.v de auto wordt niet bescheven. Waarom niet het voorbeeld van Groningen gevolgd? Fietssnelwegen gaan van stadsrand tot stadsrand en negeren de verhouding fiets / auto. Als de fietshindernissen onderweg niet verminderen zal de e-fiets net als de ligfiets niet echt een verbetering zijn. Maak een goed route ontwerp met vervanging van autoruimte - ook letterlijk - door fietsruimte en niet alleen naar "toplocaties&q