Het vrijgeven van de markt in 2009 heeft naast een aantal voordelen voor de ondernemers ook geleid tot snelle groei van het aantal fietstaxi's in Amsterdam. Hierdoor is een aantal problemen ontstaan: overlast op de openbare weg, onvoldoende kwaliteit van dienstverlening, nadelige effecten op de verkeersveiligheid, geen goede klachtenprocedure voor klanten en er zijn problemen met de handhaving op fietstaxi's zonder vergunning. De maximale breedte van de fietstaxi wordt 1,20 meter i.p.v. 1,30 meter. Er mogen maximaal honderd fietstaxi in de stad zijn.