Conclusie

Een vraagvolgend fietsparkeerbeleid voeren zónder verbod is voor de binnenstad dus heel goed mogelijk. Het begin is een gedegen centrumbezoekonderzoek onder fietsers: waar wonen en parkeren ze, de bezochte winkels, verblijfsduur, bestedingen, wensen etc. Dit levert de onmisbare informatie om de behoefte aan fietsparkeervoorzieningen qua locatie, aantal en soort (onbewaakt/bewaakt) te bepalen. Daarna kan men aan de slag met:

• voldoende rekken en klemmen met Fietsparkeur zo dicht mogelijk bij de bestemmingen, 
• creatieve manieren om duidelijk te maken waar de fiets wel of niet geparkeerd moet worden, 
• goed toegankelijke en (gratis) bewaakte stallingen voor de lang parkerende fietsers, 
• aanpak fietsdiefstal, én 
• een op doelgroepen gericht communicatieplan.
  Zie hier de ingrediënten voor veel tevreden fietsers, een hoog fietsgebruik én een goede bereikbaarheid van een levendige en fraaie binnenstad.