Het project wordt gesponsord door Citi, een Amerikaanse bank waarvan het logo op de fietsen en de stations te vinden is. Andere grote sponsor is Mastercard. Het systeem wordt geleverd door Alta, die ook voor Boston en Washington de leenfietsen levert en via het Nederlandse bureau Balancia in Europa aan de bak probeert te komen.
De eerste stations komen in Manhattan en Brooklyn. Ze worden gevoed door zonne-ernergie en bergen 15 tot 60 fietsen per station.
Een jaarabonnement gaat 95 dollar kosten, minder dan een metrokaart voor één maand, zo merken de initiatiefnemers op. De eerste 45 minuten is dan gratis, daarna loopt het tarief snel op tot bijvoorbeeld 18 dollar voor 135 miniuten. Er is ook een dagpas beschikbaar voor 9,95 dollar.