Ik herinner mij als gesprekspartner namens de Fietsersbond Zwolle de bespreking met de gemeente Zwolle in het allereerste stadium bij de planvorming van de ondergrondse fietsenstalling onder het stationsplein.

Dat de we hebben voorgesteld om oude stalling Westerlaan te koppelen aan de nieuwe zodat bestaande infrastructuur niet verloren zou gaan. Nú jaren later na is het fijn dat de situatie van leegstand wordt opgeheven en alsnog wordt ingezet ten behoeve van de fietsers in Zwolle.

Het maakt mij ook wel enigszins cynisch omdat er blijkbaar allerlei eigenbelangen hebben gespeeld tussen de stakeholders of shareholders (vastgoed eigenaren) of samenwerkingspartners; gemeente Zwolle, ProRail en wie weet nog meer. 

Het heeft dus, al met al, veel mensen aan het werk gehouden, bekoorlijk veel maatschappelijk geld gekost maar ook vertrouwen in participatie trajecten. 

Dat is mijn afdronk 💁‍♂️