De stalling is gratis, bewaakt en voorzien van alle gemakken zoals een 'befietsbare' toegang. Ofwel, je rijdt zonder afstappen en tijdverlies naar binnen. Behalve voor treinreizigers dient het transferium als stalling voor bezoekers van Doornroosje en studenten uit de 350 studentenwoningen in het complex. Met de komst van de nieuwe voorziening is de totale stallingscapaciteit in de stationsomgeving uitgebreid tot bijna 10.000.

In het eerste kwartaal van 2015 wordt bovendien nog een detectiesysteem en een verwijssysteem geïnstalleerd waarop per gang te zien is hoeveel plaatsen er beschikbaar zijn en waar. Het systeem maakt het voor de beheerder mogelijk om te zien hoe lang een fiets al geparkeerd staat, zodat te lang gestalde fietsen kunnen worden verwijderd.

In Utrecht is men wat dat betreft al een stap verder. Als eerste stad in Nederland plaatst gemeente Utrecht begin 2015 digitale informatieborden op de fietsroutes naar het stationsgebied en de binnenstad. De opdracht is onlangs gegund aan het bedrijf Lumi Guide/Armada Mobility. De borden zullen het aantal vrije plaatsen in de dichtstbijzijnde stallingen tonen.

Bij de stalling Jaarbeursplein wordt daarvoor gebruik gemaakt van het daar al aanwezig fietsdetectiesysteem. Voor de overige stallingen brengt het bedrijf Lumi Guide een door hen ontwikkeld detectiesysteem aan dat gebruik maakt van sensoren. Dat systeem wordt ook in Nijmegen ingezet.

In het nieuwe nummer van Fietsverkeer is een beeldrapportage te vinden van de nieuwe Utrechtse stalling, alsmede van nieuwe stallingen in Rotterdam en Malmö.