Het onderzoek laat zien dat Ofossen voordelen bieden, voor de verkeersveiligheid (o.m. dode hoek problematiek) en voor de doorstroming. Maar Ofossen worden vaak niet optimaal gebruikt waardoor de voordelen wegvallen.
En de situatie waarvoor de Ofos bedacht is komt steeds minder voor omdat veel straten met verkeerslichten vrijliggende fietspaden hebben gekregen.
Toch zijn er nog locaties waar Ofossen aangelegd kunnen worden. En met voorlichting en aanpassing van het ontwerp zouden Ofossen beter gebruikt kunnen worden.

De evaluatie bevat een uitgebreid overzicht van kennis over en vormgeving van Ofossen. Daarnaast een inventarisatie van kruispunten in Amsterdam waar Ofossen kunnen worden toegepast.