Sinds drie jaar bestaan er twee methodes naast elkaar: die van de Veiligheidsmonitor Rijk (VMR) en die van de Integrale Veiligheidsmonitor (IVM). In de publicatie worden beide vermeld. Er zijn volgens de Fietsersbond grote verschillen tussen beide, die tot op heden niet afdoende zijn verklaard. Volgens de VMR was er in 2010 sprake van stabilisatie: 548.000 fietsdiefstallen tegen 541.000 vorig jaar (met een foutmarge van 74.000). De IVM laat daarentegen een behoorlijke daling zien van 897.000 naar 772.000 (marge 54.000). De aangiftebereidheid daalde in beide methodes: naar 27,4% in de VMR en naar 35,7% in de IVM. Het ministerie van Veiligheid en Justitie hanteert de VMR-cijfers omdat deze reeks al langer bestaat. Het ministerie constateert dat de doelstelling van het vorige kabinet om het aantal fietsdiefstallen met 100.000 te laten dalen ruimschoots is gehaald. De Tweede Kamer heeft in de zomer van 2010 bij motie uitgesproken dat het kabinet moet streven naar een verdere daling met 100.000. In het beleid van de nieuwe regering is daar tot nu toe nog niets over te lezen geweest. De Fietsersbond roept het kabinet op een doelstelling op het gebied van fietsdiefstal te formuleren. Daarnaast roept de bond gemeenten op een actief en integraal beleid tegen fietsdiefstal te voeren. Op die manier slaagde Tilburg erin de fietsdiefstal in de gemeente fors terug te dringen.