Uit enkele e-bike ongeval

Uit enkele e-bike ongevallen (allen vrouw) in mijn omgeving maak ik op, dat het extra gewicht van de e-bike bij deze oudere dames m.i. tot de zware ongevallen geleid moet hebben, omdat ze in plotselinge situaties (ander verkeer, oneffenheden, flauwtes) de fiets niet meer konden corrigeren en ten val kwamen. Ook de snelheid (+ of = 25 km/u) brengt q.q. extra risico doordat andere weggebruikers erdoor verrast worden, en doordat extra letsel optreedt bij een val bij die snelheden. Ik zou 70-plussers dus aanraden om de topsneleid verder te begrenzen, om niet steeds op hoogste versterking te fietsen en ook om een helm te dragen. Sowieso is beter anticiperen en eerder af te remmen ook nodig (net als in de auto). En oefenen met remmen in bochten en in de regen is ook voor veel onervaren fietsers nodig.
Scroll naar boven