Bureau Artgineering onderzocht in Rotterdam hoe de barrièrewerking van infrastructuur kan worden overwonnen en de verbindingen met het landschap en aangelegen stedelijke gebieden kunnen worden verbeterd. De focus van de studie ligt op de noordelijke rand van de stad, waar de barrières van het Noorderkanaal, het spoor, de A20 en de toekomstige link A13/A16 te vinden zijn en waar zich tegelijk nieuwe woningbouwlocaties   concentreren.
De ontwerpers pleiten er onder meer voor om de fietsroutes naar het centrum meerwaarde te geven door ze nadrukkelijk te koppelen met stedelijke voorzieningen.
Als case hebben ze gekeken naar mogelijkheden om de Hofbogens te activeren op het traject van de voormalige Hofstadlijn. Het advies: voeg daar stedelijke functies aan toe en tak aan bij gebouwen.