Het kan nog even duren, maar de kogel is door de kerk. Boxtel krijgt een 550 meter lange fietsstraat. De bewoners konden via een uitgebreide inspraakprocedure hun zegje doen.

De fietsstraat komt er in het kader de revitalisering van de wijk Selissenwal in Boxtel. Aan het besluit de fietsstraat aan te leggen, ging een uitgebreide inspraakprocedure vooraf. Adviesbureau SOAB ging zelfs zover dat op een zogenaamd 'straatatelier' de verschillende varianten op straat als demo werden uitgelegd. Via inloopavonden konden bewoners de verschillende ontwerpen vervolgens nog eens op tekening bekijken.
Voor de Van Randerodestraat werden drie varianten ontwikkeld, waarvan ��n door de bewoners zelf. De eerste variant betrof een fietsstraat met middenberm waardoor de auto achter de fietsers moet blijven rijden. Verder is gekeken naar een variant van een fietsstraat zonder middenberm, waardoor auto's ook kunnen inhalen. In de derde optie worden automobilisten in ��n richting op de straat toegelaten. De fietsstraat wordt daardoor smaller, maar zo is er meer ruimte voor openbaar groen. Het werd uiteindelijk deze laatste variant.
De gemeente hoopt de fietsstraat binnen twee jaar te realiseren. Eerst moet nog een hoofdriool in de route worden vervangen.