Het Friesch Dagblad leidt dit af uit de resultaten van de Bypad-evaluatie die onlangs in de provincie plaatshad. ‘De provincie slaagt er niet in om de gemeenten meer te betrekken bij het fietsbeleid. Die weten vaak niet wat er allemaal mogelijk is, en daardoor is er meer geld aan subsidie beschikbaar dan er daadwerkelijk door de gemeenten voor verbeteringen wordt aangevraagd’, zo luidt een van de conclusies.
Volgens Bypad valt er in Friesland nog het nodige te verbeteren aan het fietsbeleid. De provincie krijgt het rapportcijfer 6,2. Ten opzichte van Europese steden die eerder al een dergelijke evaluatie lieten uitvoeren, is dat bovengemiddeld. De provincie zelf vindt de score echter onvoldoende en wil over drie jaar op 7,5 zitten.
In de evaluatie worden een paar zwakke punten in het fietsbeleid aangewezen, aldus het Friesch Dagblad. Zo is de communicatie met de Fietsersbond slecht. En verder geldt dat het fietsbeleid er op papier uitstekend uitziet, maar dat de stap naar concrete uitvoering geregeld ontbreekt.
Het liefst zien de opstellers van de evaluatie dat er binnen de provinciale organisatie een ‘fietsbureau’ komt, waarbinnen alle ambtenaren die beleid maken in verband met fietsers, elkaar treffen. Tegelijk moet er een consumentenplatform komen, waarbij de Fietsersbond een voortrekkersrol zou kunnen spelen, maar waarin ook de ANWB een rol kan spelen.