Vooral GroenLinks, D66 en de ChristenUnie hebben in hun programma vaak oog voor de fietser. PVV en 50plus laten de fiets links liggen.

Uit de inventarisatie blijkt ook dat veel partijen voor uitbreiding van fietsparkeerplekken bij ov-knooppunten zijn en voor goede fietsbereikbaarheid van ov-haltes.

In de meeste programma’s wordt verkeersveiligheid als algemeen begrip genoemd, maar specifieke verkeersveiligheid voor fietsers is vaak niet uitgewerkt.

Barrièrevorming als gevolg van aanleg of opwaardering van autowegen en spoor blijkt een blinde vlek in de overgrote meerderheid van de programma’s, zo constateert de Fietsersbond. Opmerkelijk is dat een concrete doelstelling om te komen tot een hoger fietsaandeel in geen enkel programma voorkomt. Slechts in enkele programma’s wordt een concreet budget voor fietsmaatregelen voorgesteld.

D66 Gelderland, ChristenUnie/SGP Noord-Holland, GroenLinks Zuid-Holland en PvdA Zuid-Holland hebben kwalitatief de beste programma’s, stelt de Fietsersbond. GroenLinks weet in bijna het hele land goed te scoren. Van alle provincies scoren de programma's in Noord-Holland en Zuid-Holland gemiddeld het hoogst en die in Drenthe en Zeeland (vaak beschouwd als fietsprovincies bij uitstek) het laagst.

De volledige uitslag van de inventarisatie is te vinden op www.fietsersbond.nl/ps2015