Het keurmerk moet consumenten bewust maken van de risico’s van illegale, opgevoerde elektrische fietsen en het makkelijker maken om een veilige en betrouwbare keuze te maken. “Met dit keurmerk bieden we een gerichte oplossing voor de problematiek rondom illegale fatbikes en andere opgevoerde modellen”, zegt Frist van Bruggen, voorzitter van RAI Vereniging. “Dit verhoogt de verkeers­veiligheid zonder generieke beperkingen op te leggen aan verantwoord gebruik van e-bikes.” Van Bruggen doelt met dit laatste op maatregelen als helmplicht en minimumleeftijd, die het fietsen zouden kunnen ontmoedigen.  
 
Olger van Dijk, Tweede Kamerlid voor NSC en mede-indiener van de motie voor een aanvalsplan voor fatbikes en de motie voor een helmplicht en minimumleeftijd, is blij dat het thema wordt opgepakt door de branche zelf. “Een keurmerk kan bijdragen aan meer veilige e-bikes op de weg. Ik verwacht dat overheid en andere partijen graag meewerken aan verdere invulling.”
 
RAI Vereniging benadrukt dat veilig gebruikt van elektrische fietsen een gedeelde verantwoordelijkheid is tussen de industrie, beleidsmakers, handhavers en gebruikers. Voor de invulling van het keurmerk gaat de branche-organisatie dan ook in gesprek met diverse stakeholders.  


Bron: RAI Vereniging