Als de minister echt het advies van de SWOV opvolgt, dan regelt hij ook de verlichting en reflectie conform fietsen en verplicht hij een nummerbord i.v.m. wettelijke aansprakelijkheid motorvoertuigen. En daar was het allemaal om begonnen. Het gehandicapten-argument is natuurlijk onzin, een scootmobiel is makkelijker, veiliger en veel goedkoper dan een Segway. Maar altijd makkelijk scoren over de rug van zielige gehandicapten. Theo Zeegers, verkeersconsulent Fietsersbond<