De laatste jaren probeert de gemeente Groningen het groeiende fietsverkeer richting de Zernike Campus te faciliteren. Dat gebeurt onder meer door het opwaarderen van fietsroutes en het promoten van alternatieve routes onder studenten.

In dat kader werd ook het kruispunt van met de Eikenlaan onder handen genomen. Belangrijkste maatregel was het omdraaien van de voorrang zodat fietsers niet meer hoefden te wachten op het autoverkeer. Het gaat bij die kruising om drukke verkeersstromen. Meer zo’n 18.000 fietsers kruisen dagelijks ruim 12.000 auto’s op de Gebiedsontsluitingsweg. Bovendien rijden er vijf buslijnen over de Eikenlaan.

Vooraf hadden de busmaatschappij, omwonenden en de politie al de nodige bedenkingen tegen de maatregelen. Na invoering van de maatregelen gebeurden er enkele ongelukken waarbij auto’s en fietsers betrokken waren. Bovendien klaagden busreizigers over de nodige vertragingen die de maatregel opriep. Mede onder druk van de gemeenteraad werd daarop besloten de maatregel naar een maand al weer terug te draaien.

De gemeente zint nu op andere oplossingen, zoals de aanleg van een fietstunnel. Ondertussen moet de situatie met de instelling van een 30 km/zone en extra verkeersdrempels enigszins verbeteren voor de fietsers, die nu weer moeten wachten voor de auto’s.

Twee videos geven een beeld van de situatie. De bovenste video geeft een beeld van de situatie toen auto's nog geen voorrang hoefden te verlenen aan fietsers. De onderste video laat de situatie zien met fietsers in de voorrang, kort voor het terugdraaien van de maatregel.

Openingsfoto: Nico Swart-RTV-Noord