Pedelecs gaan net zo snel als scooters dus op het fietspad zal er in Nederland qua ongevallen niet zoveel veranderen. Wat betreft het Duitse onderzoek, in dat land is de fietsinfrastructuur heel anders dan in Nederland. In de steden en kleine gemeenten vindt het fietsverkeer plaats op het trottoir in gemeenschap met de voetganger. De pedelecs in dat land vinden hun weg niet op de fietstrottoirs maar via de gewone weg tussen het overige verkeer.