De RAI heeft een standaard ontwikkeld voor de framenummering van fietsen. Aanleiding vormden klachten van verzekeraars, politie en Fietsersbond dat het ontbreken van een eenduidig nummer het opsporen van gestolen fietsen bemoeilijkt.

Alle fietsen beschikken weliswaar over een eigen framenummer, maar in de praktijk is vaak niet duidelijk welk nummer dat is. Bovendien zijn de bestaande framenummers lang niet altijd uniek en hanteren de verschillende merken meestal een eigen nummercode. Naast het tag-nummer, dat bij veel nieuwe fietsen wordt toegepast is het framenummer, al dan niet in combinatie met het merk, een belangrijke sleutel in het opsporingen identificatieproces van de politie, aldus de RAI. Om de voorkomen dat bij de informatie-uitwisseling tussen partijen, zoals verzekeraars, politie en fietsvakhandel fouten optreden, is een RAI-standaard ontwikkeld voor de framenummering van fietsen. Deze standaard garandeert volgens de RAI de uniciteit van de toegepaste framenummers. De RAI Vereniging wijst de lettercombinatie toe op aanvraag van fabrikanten en importeurs van fietsen.