Zowel uit het vragenlijstonderzoek als uit het observatieonderzoek kwam naar voren dat maaltijdbezorgers op een elektrische fiets zich niet meer risicovol gedragen dan gewone elektrische fietsers. Ze fietsen zelfs minder vaak door rood, houden meer afstand en dragen vaker een fietshelm. Gecorrigeerd voor het aantal uren dat ze onderweg zijn, valt hun ongevalsrisico niet hoger uit.