Het aandeel van de fiets in de Zwiterse stad Z�rich ligt momenteel op 7,3 procent. In 2010 moet dit op 12% liggen. En dat voor een land zonder echte fietscultuur.

Opvallend ook als je bedenkt dat de fiets in het Z�richer verkeersbeleid zo'n 30 jaar geleden nog niet voorkwam. Pas in 1975 werd een eerste fietsroute in gebruik genomen. Nu beschikt Z�rich over fietsroutennet van 150 km, dat de hele stad omspant.
In een uitgebreide brochure van de Verkehrsplanung des Tiefbauamtes der Stadt Z�rich passeren de ontwikkelingen in de periode 1975 tot 2005 de revue. Daaruit blijkt onder meer dat Z�rich de groei van het fietsverkeer wist te bewerkstelligen door een aantal gerichte maatregelen.
Naast de opbouw van een fietsroutenetwerk, inclusief bewegwijzering, gaf de inrichting van veel nieuwe stallingsvoorzieningen een impuls aan het fietsgebruik. Daarvoor worden in Zwitserland onder meer regelmatig autoparkeerplaatsen ingericht als stallingsplaats voor fietsen. Ook verkeerseducatie voor kinderen legde een basis voor een toename van het aantal fietsers. En het imago van de fiets werd opgevoerd door de inzet van meer dienstfietsen bij overheidsinstellingen, extra aandacht voor de fiets bij wegwerkzaamheden, en het gratis beschikbaar stellen van leenfietsen.
Meer info: 30 Jahre Velof�rderung in der Stadt Z�rich 1975 bis 2005 [pdf]