De enkele breedte van de fietsstrook is niet maatgevend in dit soort zaken. Dit is al bekend uit oud onderzoek van de SWOV.De gehele verdeling van de wegbreedte is van belang, met name ook de breedte van de middenloper. Bij brede middenlopers, zoals in de foto, is het Zweeds resultaat voor de hand liggend. Maar bij smalle middenlopers gaan auto's juist krapper inhalen.Onderzoek van Jaarsma toonde voor ons land aan fietsen niet veiliger wordt door een DV-60 inrichting.