In de planning van openbaar vervoer, P+R en fietsvoorzieningen hoeven beleidsmakers niet altijd te mikken op de snelste routes. Men kan ook proberen aangename routes te creëren, en die mogen dan best wat langer zijn

Vanaf 1 april 2013 gelden nieuwe regels voor het alternatief personen vervoer in Amsterdam. De aangepaste regelgeving moet er onder meer voor zorgen dat de overlast van fietstaxi's afneemt.

Fietsers beginnen steeds minder het slachtoffer te worden van sneeuw en gladheid. Dit leidt VeiligheidNL af uit een vergelijking van cijfers van deze winter en vorige winter.

Bicycle traffic jams in the Utrecht city centre and the station area are not rare. Therefore it&'s a good idea to spread the traffic. In order to achieve this, the road along the canal around the inner city will be converted to a distribution ring for cyclists.

Studenten van de TU Delft kunnen sinds kort gebruik maken van een fiets-reparatiepaaltje. Dat is een paaltje waar je gemakkelijk je fiets kunt repareren en je banden op kunt pompen

Within the Medisch Spectrum Twente (MST) hospital, bicycles are frequently used as a means of transport. Moreover, about fifty percent of the employees commute between home and work by bike. Still, according to hospital staff, this percentage can increase, for instance by making employees more aware of travel costs.

Krijg je als fietser bijna groen licht, volgens de wachttijdvoorspeller van het verkeerslicht. Sta je toch nog een tijdje te wachten. De laatste twee lichtpuntjes van de voorspeller blijven branden. Voor dat ongemak zijn oplossingen gevonden, zo meldt de gemeente Groningen. De benodigde software-aanpassingen worden de komende jaren tijdens het regulier onderhoud doorgevoerd.

Although Belgium can boast with only two bicycle roads so far, it placed itself ahead of Holland legally. This is because the bicycle road was given official status by Belgian Royal Decree last month.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft het project ‘Het Vergevingsgezinde Fietspad&' van ingenieursbureau Royal HaskoningDHV gekozen als meest innovatieve onderzoeksplan om de fietsveiligheid bij 50-plussers te vergroten. Het Vergevingsgezinde Fietspad moet van nature tot wenselijk fietsgedrag uitnodigen en waar nodig foutcorrigerend en letselbeperkend werken.

De fietsparkeervakken die Utrecht zijn ingericht voor het kort stallen van de fiets, zijn deels een succes. Met name de vakken op de St. Jacobsstraat en Twijnstraat worden intensief gebruikt. Bij de Stadhuisbrug en op delen van de Neude staat de hoeveelheid gestalde fietsen succes in de weg.