Het aandeel van de fiets in het woon-werkverkeer moet in tien jaar van 25 naar 30 procent. Daarom hebben het ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met RAI vereniging, BOVAG, ANWB, Fietsersbond en Natuur & Milieu de Green Deal 'Fiets in het woon-werk verkeer' afgesloten.

Vorige maand sloot een aantal organisaties met het ministerie van Infrastructuur en Milieu een Green Deal Fiets af. Inmiddels is meer over de inhoud bekend. Park en Bike wordt een belangrijk speerpunt de komende jaren.

De pechhulp voor (brom)fietsers van de ANWB wordt veel gevraagd. Sinds de invoering van deze service voor tweewielers dit voorjaar, hebben 70.000 mensen een abonnement genomen.

Many municipalities with a structured approach to abandoned bicycles are pleased with the results. Enforcement has freed up a significant amount of space in bike parking facilities. The municipality of Haarlemmermeer has in this way removed 800 abandoned bikes last year while Enschede removed 1600 during the first half year of the project. As result 39% of the bike parking facility at Enschede train station was freed up.

In 2011 vielen 20.100 verkeersgewonden. Dat is een stijging van 5,2% ten opzichte van 2010, toen er 19.100 verkeersgewonden werden geregistreerd. Vooral ongevallen met fietsers en ouderen blijven toenemen.

Dit White paper is bedoeld om aan werkgevers en hun werknemers inzicht in de mogelijkheden, de voordelen en resultaten te geven én een uniforme aanpak met bijbehorende ondersteuningsmogelijkheden aan te reiken. Daarbij is er naar gestreefd om de implementatie van de voorgestelde aanpak en hulpmiddelen zo eenvoudig mogelijk te maken. door B50

Winter slipperiness is an important reason for single bicycle accidents. In order to better combat slippery conditions on bike paths, Fietsberaad has had the website gladdefietsroutes.nl [slipperybikepaths] developed. Zaanstad is the first city to&take advantage the website.

Heeft het zin om waarderingssysteem voor fietsvoorzieningen op te zetten, naar analogie van EuroRAP dat is ontwikkeld voor autowegen? Een eerste verkenning van de ANWB leert dat daar nogal wat haken en ogen aan zitten.

Fietsfiles zijn op de Utrechtse binnenstadsas en bij het stationsgebied geen zeldzaamheid. Spreiding is dus gewenst. Om dit te bereiken wordt de singel om de binnenstad dé verdeelring voor doorgaande fietsers.

With Cyclodeo, cyclists in Brabant can themselves promote cycling in the province of Brabant by filming their own bike tour and placing it on the Internet.