Najaar 2009 werd in de Tweede Kamer gevraagd wat decentrale overheden uitgeven aan fietsbeleid. Voor Verkeer & Waterstaat was deze vraag aanleiding om een poging te doen alle fietsbudgetten van alle Nederlandse overheidspartijen zo goed mogelijk in beeld te brengen. Daaruit blijkt dat er door de gezamenlijke overheden per jaar in totaal minstens € 410 mln wordt uitgeven. door Dirk Ligtermoet, Ligtermoet & Partners

Regionale snelfietsroutes staan de laatste tijd sterk in de belangstelling. Dat is grotendeels te danken aan het project ‘Met de fiets minder file&', dat de Fietsersbond en het ministerie van Verkeer en Waterstaat in 2007 startte. Vijf routes werden geselecteerd, met als ambitie 5 procent minder middellange autoritten op de snelweg. Inmiddels zijn verschillende evaluatiestudies verschenen. Een analyse van de bevindingen. door Otto van Boggelen - coördinator Fietsberaad

Als je alles uit de kast zou halen, is een toename van het aandeel van de fiets in Utrecht te realiseren van 45 procent. Dat zou leiden tot een afname van het aantal autoritten met 18 procent. Dat stelt de afdeling Utrecht van de Fietsersbond.

Als je alles uit de kast zou halen, is een toename van het aandeel van de fiets in Utrecht te realiseren van 45 procent. Dat zou leiden tot een afname van het aantal autoritten met 18 procent. Dat berekende de afdeling Utrecht van de Fietsersbond. door Fietsersbond Afdeling Utrecht

One of the final presentations of the Chicago ThinkBike workshop, held by Fietsberaad International on September 23-24 in Chicago. This is the presentation of the Blue Team on redesigning the Lincoln Park Area, north of Chicago Centre. You can find the other presentations under related information. door Fietsberaad International

Final presentations of the Toronto ThinkBike workshop, held by Fietsberaad International in Toronto, september 20-21 in Toronto. In one presentation the presentations of the Blue Team, the Orange team and the Strategy team are combined door Fietsberaad International

This is the generic presentation used by Fietsberaad on: Benefits for society Facts and figures Why do the Dutch cycle so much Advice

Tweerichtingsfietspaden brengen op kruispunten meer risico&'s met zich mee dan eenrichtingsfietspaden omdat automobilisten niet rekenen op de fietsers die uit onverwachte richting& komen. Als het niet anders kan, zijn de risico&'s wel terug te dringen met speciale maatregelen. door Paul Schepers - Rijkswaterstaat DVS, Dick de Waard - Rijksuniversiteit Groningen

In Apeldoorn and Eindhoven Fiets-en-Win (cycle and win) has been introduced. Cyclists using a free guarded parking facility have a chance to win great prizes. Fietsberaad developed this system as a novel marketing tool to promote cycling.

Magazine Fietsverkeer is het halfjaarlijkse periodieke tijdschrift van CROW-Fietsberaad. Hierin worden resultaten van uitgevoerde projecten steeds kort en toegankelijk samengevat - en vaak ook bediscussieerd. Tevens komen interessante lokale beleidsnieuwtjes aan bod. #No 26 - jaargang 9 - maart 2010 door CROW-Fietsberaad