Het is nog toekomstmuziek, maar Kopenhagen denkt er serieus over flexibele fietspaden te introduceren. Als het erg druk is, krijgt de fietser er een stukje voetpad bij. Voor de korte termijn kiest men ervoor extra brede fietspaden aan te leggen. Dat is te lezen in het lange-termijn fietsplan van de stad, dat een periode omvat van 2011-2025.

Het verbeteren van de fietsverbindingen tussen stad en groene ruimte mag zich op een toenemende belangstelling verheugen. Het CROW publiceerde er eind 2011 een publicatie over, Recreatieve stad‐landverbindingen, en de provincie Zuid‐Holland is met verschillende partijen, op grond van die CROW‐publicatie, een pilot stad‐land gestart. In die pilot moet bepaald worden hoe slimme en herkenbare stad‐landverbindingen gerealiseerd kunnen worden. De gemeente Zoetermeer diende daarbij twee Zoetermeers door Oranjewoud

Deze notitie omschrijft kort en krachtig welke stappen een gemeente moet doorlopen om regels voor geparkeerde fietsen te kunnen handhaven. door Michiel Hes (Berenschot), Rolf Schooleman (Berenschot) en Otto van Boggelen (CROW-Fietsberaad)

In de periode 2006-2010 vonden jaarlijks naar schatting 2.000 ziekenhuisopnamen plaats bij jonge verkeersslachtoffertjes tot en met 12 jaar, zo meldt Consument en Veiligheid. Ruim de helft van deze kinderen kreeg het ongeval met de fiets. Het meest opvallend zijn de stijgingen in de leeftijden dat kinderen leren fietsen en met de fiets naar school gaan respectievelijk 34 procent (0-4 jarigen) en 35 procent (9-12 jarigen).

De leenfiets is voor veel mensen in Londen een stimulans om weer te gaan fietsen. Driekwart van de gebruikers zegt te zijn begonnen met fietsen vanwege de leenfiets. Een deel schaft zelf een fiets aan.

Nederland heeft een traditie op het gebied van fietsgebruik en een lange geschiedenis van onderzoek naar effectieve mmethoden om het fietsgebruik te promoten. Resultaten in Nederlandse studies kunnen bruikbaar zijn in het Deense 'Bikeability-project' dat als doel heeft het kennisniveau in relatie tot fietsen te verhogen en een bijdrage te leveren aan efficientere en betere stadsontwikkeling. Dit rapport bespreekt een aantal Nederlandse studies waaronder drie "klassieke"studies uit d

A research group of Delft University (TU Delft) conducts research on bicycle stability. The link leads to a website&with their results.

The Netherlands have a tradition of high bicycle usage and a long history of research on effective policies for promoting cycling. Findings in Dutch studies can be useful in the Danish Bikeability-project that has the objective to increase the level of knowledge in relation to bicycle based transport and to contribute to more efficient and qualified urban planning and management. This report discusses a number of Dutch case studies on the effects of investments in bicycle infrastructure. The

De faculteit 3ME van TU Delft heeft een onderzoeksgroep die internationaal aan de weg timmert met onderzoek naar stabiliteit van de fiets. De groep heeft een eigen website met haar publicaties.

De proef met de Bikedispenser bij Leeuwarden wordt beëindigd. Het systeem zou teveel mankementen vertonen.