AFAC staat voor Algemene Fiets Afhandel Centrale. Bij een AFAC komen gevonden, verwijderde en in beslag genomen fietsen terecht. Steeds meer gemeenten willen een AFAC opzetten. Het Centrum Fietsdiefstal heeft voor deze gemeenten een praktisch instrument ontwikkeld, waarin de AFAC-methode wordt toegelicht. Deel1 richt zich op beslissers en beleidsmakers. Deel 2&op uitvoerders en beheerders.& door Joris Böcker - CCV

Man and animal may use ecoducts without mutual interference, a study by Alterra has revealed. The bureau studied whether wildlife used an ecoduct less if it is also used by recreational traffic like hikers, cyclists and riders. That does not cause problems in well-designed ecoducts.

Twee studenten van de Universiteit Twente helpen Bonaire bij het maken van een fietsplan. Dat is nodig voor de verkeersveiligheid maar ook het overgewicht bij veel jongeren vormt een probleem. Omdat de financiële mogelijkheden om nieuwe infrastructuur aan te leggen beperkt zijn, stellen ze voor het fietsverkeer zoveel mogelijk over wegen parallel aan het hoofdwegennet af te wikkelen.

Magazine Fietsverkeer is het halfjaarlijkse periodieke tijdschrift van CROW-Fietsberaad. Hierin worden resultaten van uitgevoerde projecten steeds kort en toegankelijk samengevat - en vaak ook bediscussieerd. Tevens komen interessante lokale beleidsnieuwtjes aan bod. #No 27 - jaargang 10 - maart 2011 door CROW-Fietsberaad

In de strijd tegen het tekort aan fietsplekken op stations, is ProRail onder het toeziend oog van wethouder verkeer van Utrecht Frits Lintmeijer gestart met een proef met een nieuw fietsparkeersysteem in Utrecht. Groningen volgt in mei. Treinreizigers die op de fiets naar het station komen zien bij aankomst in de stalling op een scherm waar vrije plaatsen zijn en kunnen zo makkelijker een plek vinden. Fietsen die te lang gestald staan, worden weggehaald.

De provincie Utrecht, SNS Reaal, FNV Bondgenoten, KNOV, PepsiCo, Belastingdienst, ASR Nederland N.V., TNO, gemeente Utrecht, SVB en Conclusion gaven onlangs de aftrap voor het rij2op5 seizoen 2011.

-- door M. te Brömmelstroet & G. Hulster

From May 2011 there will be 1000 Blue-bikes waiting at 40 major train station all over Belgium. This Belgian version of the Dutch OV-fiets provides train passengers with an alternative for after-rail transport, courtesy of NMBS and FIETSenWERK.

Om te zorgen dat de Velomove stallingen meer gebruikt gaan worden, zet de gemeente Eindhoven een voorlichtingsteam in. Drie dagen lang staat bij diverse stallingen een voorlichter om fietsers aan te moedigen te stallingen te gebruiken en indien nodig te helpen met het gebruik.

In 2008 kreeg de gemeente Dordrecht subsidie om het langzaam verkeer in krachtwijk Wielwijk stimuleren. Het project werd breed aangepakt. De initiatiefnemers spreken van een succes en daarom wordt het project verlengd tot april 2012.

Het Fietsplatform werkt aan een landelijke routedatabank. Behalve het netwerk van Landelijke Fietsroutes zijn daar ook de knooppuntnetwerken in opgenomen.

Fietsers die in het verkeer ernstig gewond raken, zijn meestal betrokken bij een ongeval bij daglicht, omdat er dan het meest gefietst wordt. Maar in het donker vallen relatief meer slachtoffers dan bij daglicht, aldus een onderzoek van de SWOV. In het donker 's morgens (tussen middernacht en het begin van de ochtendschemer) is het risico het hoogst. Dit geldt zowel voor fietsongevallen met een motorvoertuig, als voor fietsongevallen waarbij geen motorvoertuig betrokken was.

Enthousiasme en durf zijn de belangrijke ingrediënten voor&een gemeente om een hoog fietsgebruik te realiseren. Dat is&de conclusie van een onderzoek van AgentschapNL naar factoren die mogelijk van invloed zijn op&het fietsgebruik.

Fietsnota van de Gemeente Hoorn waarin het beleid is geformuleerd. Een groot onderdeel is de aanpak van de verkeersveiligheid voor alle fietsers. door Afdeling Stadsontwikkeling

Herziene editie van iets wat in 2000 ook al zo zinvol was: Marian Schouten schreef voor ROV Utrecht een boekje vol mogelijke maatregelen rond schoolverkeer. Het goede: zowel simpeler acties als ingrijpender infrastructurele maatregelen. Werkelijk integraal! door Marian Schouten

Cycling commuters gaze at the sky and decide whether to cycle or not. What the weather was like the previous days is not important.

Agenda om de komende jaren de kwaliteit& van de recreatieve routenetwerken (het LF-net en de regionale knooppuntnetwerken) te bewaken en te verbeteren. door Stichting Landelijk Fietsplatform

Sinds de komst van Fietspunt in Rotterdam is het aantal bezwaren tegen het weghalen van fietsen met zo&'n 30% gedaald. Het Fietspunt is een centraal verzamelpunt waar verwijderde fietsen, brommers en snorfietsen worden verzameld.

De opbrengsten die kunnen worden toegerekend aan fietssnelwegen zijn aanzienlijk hoger dan de kosten. Er wordt de komende jaren in ons land zo&'n €100 miljoen geïnvesteerd in fietssnelwegen. Dat levert in de toekomst jaarlijks minimaal €144 miljoen op aan reistijdwinst, betere gezondheid en winst voor het milieu.

Presenatie 'Een frisse kijk op fietsparkeren in de binnenstad' door Godfried de Graaf van Dolte Stedenbouw. Gehouden op de Fietsberaad bijeenkomst op 10 maart 2011 'Nieuwe CROW-Leidraad Fietsparkeren. door Godfried de Graaf

Presentatie van de Leidraad Fietsparkeren door Rico Andriesse van Goudappel Coffeng. Gehouden op 10 maart 2011 tijdens de Fietsberaad bijeenkomst 'Nieuwe CROW-leidraad Fietsparkeren'. door Rico Andriesse

Snelle regionale fietsroutes:‘State of the art&' en de komende uitdagingen;&door Hugo van der Steenhoven, Directeur Fietsersbond. Presentatie is gehouden tijdens de bijeenkomst op&1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Hugo van der Steenhoven (directeur Fietsersbond)

Presentatie Toelichting op de Fietsparkeertool door Otto van Boggelen van het Fietsberaad. Gehouden op 10 maart 2011 tijdens de Fietsberaad bijeenkomst 'Nieuwe CROW-leidraad Fietsparkeren'. door Otto van Boggelen

Onlangs werden de nieuwe cijfers over fietsdiefstal bekend in de Integrale Veiligheidsmonitor 2010 van het CBS. Afhankelijk van de gekozen systematiek is er sprake van een stabilisatie of van een daling, constateert de Fietsersbond.

Het eerste recreatieve fietspad van de Natuurboulevard IJmeerkust is gereed. Uitgevoerd in 'slangenwerend´ beton ligt nu over de dijk van het IJmeer een 2,6 km lange verbinding voor fietsers van IJburg tot aan de vestiging Muiden.

The starting block is a mounting device for cyclists, making waiting at a traffic light more comfortable. You can remain seated on your bicycle while waiting for the light to turn green.

Inzet van sociale media en elektronische gadgets. Dat dat de elementen die in veel van de inzendingen voor de RijnWaalpadprijsvraag naar voren kwamen. Maar ook spectaculaire led-verlichting moet het leven van de woon-werkfietser opvrolijken.

Het project &'Fiets de Versnelling&', is ontwikkeld in het kader van het speerpunt ‘Het juiste vervoermiddel op het juiste moment&' uit de programmalijn Bereikbaar Brabant, één van de programmalijnen uit het bestuursakkoord Vertrouwen in Brabant.

Het belangrijkste werk van de Fietsersbond wordt gedaan op lokaal niveau, omdat daar de meeste beslissingen over fietsvoorzieningen vallen. Honderdvijftig lokale afdelingen, gerund door vrijwilligers, beïnvloeden het gemeentelijk verkeersbeleid door inspraak, actie, publiciteit en overleg.

Belangengroep Fietsnet vindt dat de fiets als vervoers- en recreatie middel centraal zou moeten staan bij beleidsvorming. Om het potentieel van de fiets inzichtelijk te maken stellen wij op deze website achtergrondartikelen ter beschikking die voor iedereen vrij toegankelijk zijn en geschikt zijn voor zowel beleidsmakers als recreatieve gebruikers.

In Amsterdam is de campagne ‘In de weg' gestart. Met deze campagne worden de inwoners van Amsterdam aangespoord om een eigen fiets die niet meer gebruikt wordt op te ruimen.

Nieuwe infrastructuur, ruimtelijk-economische ontwikkelingen en veranderende accenten in regionaal en landelijk beleid: voorbeelden van ontwikkelingen binnen en buiten de gemeente Beverwijk die aanleiding zijn om het Stedelijk Verkeer- en Vervoerplan (SVVP) uit 1999 te actualiseren. De nieuwe verkeersstructuur en de beleidsmatige keuzen die daarbij horen, zijn onderwerp van dit nieuwe Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan (GVVP). door Gemeente Beverwijk

The IKEA store in Delft has introduced a pickup cycle for hire, allowing people to transport their new furniture home under their own steam. The pickup cycle has been developed by TU Delft.

Bedrijven en fietsstimulering: de baten en de manieren; door Frank Steijn, directeur VNM en Gerrit van Heusden, adviseur arbeidszaken SNS Reaal. Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Frank Steijn (VNM) en Gerrit van Heusden (SNS Reaal)

De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio; door Dick de Korte (Stadsgewest Haaglanden) en Stef Baijense (Stadsregio Rotterdam). Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Dick de Korte (Stadsgewest Haaglanden) en Stef Baijense (Stadsregio Rotterdam)

Effecten van fietssnelwegen: wat levert het op?& Door Tonny Bosch, directeur en Richard ter Avest, adviseur bij Goudappel Coffeng. Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Tonny Bosch en Richard ter Avest

Imagineering: de marketing van snelfietsroutes ; door Ineke Spapé (Directeur SOAB Adviseurs Woonomgeving en lector Verkeer en Stedenbouw aan de NHTV te Breda). Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Ineke Spapé

Slim Werken Slim Reizen: samen werken aan mobiliteit 2.0 voor een voelbaar effect!&Door Lars Lutje Schipholt, Taskforce Mobiliteitsmanagement/Platform SWSR i.o.&&Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Lars Lutje Schipholt (Taskforce Mobiliteitsmanagement/Platform SWSR i.o)

‘Van A naar F&' - een integrale kijk op snelle fietsroutes; door Stefan Bendiks, architect/ stedenbouwkundige en oprichter bureau Artgineering. Presentatie is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Stefan Bendiks (oprichter bureau Artgineering)

‘Van A naar F&' in de praktijk – van inspiratie naar ontwerp; door Stefan Bendiks, bureau Artgineering. Deze presentatie / workshop is gehouden tijdens de bijeenkomst op 1 maart 2011 'Snelle fietsroutes als vitale mobiliteitsschakel'. door Stefan Bendiks (oprichter bureau Artgineering)

Gelderland heeft maatregelen genomen om fietsers te beschermen tegen automobilisten die door rood rijden. Als een automobilist met hoge snelheid een verkeerslicht nadert, wordt het groen voor kruisende fietsers even uitgesteld.

De nieuwe Leidraad fietsparkeren is verschenen. Vergeleken met de oude editie springen vooral de betere kencijfers in het oog: betrouwbaarder en vooral meer functies. Toch staat de kennis over fietsparkeren eigenlijk nog in de kinderschoenen, vinden de deskundigen. door Karin Broer

Nederlandse fietsexperts Canada en Amerika bij het opzetten van fietsbeleid. In tweedaagse workshops&gaan de Nederlanders de discussie aan met lokale experts en doen voorstellen voor aanpassingen. door Ron Hendriks

De regio Eindhoven is bezig met een omvangrijke gebiedsontwikkeling: Brainport Avenue. De ruimtelijke drager is de Slowlane, een 32 kilometer lang conflictvrij fietspad met innovatieve snufjes dat hightech bedrijven en campussen verbindt. door Karin Broer

Culemborg draagt nog de handtekening van Joost Váhl, de ontwerper die lang geleden al met shared space bezig was, toen nog in de vorm van het woonerf. In de stad met de oude kern omringd door uitbreidingswijken en industrie zijn de principes nog steeds terug te vinden. Maar aan gescheiden infrastructuur voor de fiets valt niet altijd meer te ontkomen. door Dirk Ligtermoet, Ligtermoet & Partners

De Ontwerpwijzer Fietsverkeer geeft aanbeveling bij welke verkeersdrukte het nog acceptabel is om fietsers en automobilisten te mengen op de rijbaan. Maar daarbij staat vooral verkeersveiligheid centraal. De fietsbeleving komt niet echt aan de orde. De FietsmaaT geeft een eerste aanzet om dit te meten. Een methode die wellicht ook een aanzet biedt om hinder tussen fietsers onderling in beeld te brengen. door Kees Slabbekoorn, Waterschap Scheldestromen en Otto van Boggelen, Fietsberaad

Hoewel de fiets de laatste jaren meer aandacht krijgt in de verkeersregeling, valt er nog steeds veel winst te behalen. Dat is de vaste overtuiging van Guus van der Burgt, verkeersregelspecialist en medebedenker van de Kwaliteitscentrale, een hulpmiddel om het functioneren van verkeersregelingen op straat te evalueren. Want de maximale wachttijd voor fietsers uit de gemeentelijke verkeersnota wordt in de praktijk maar zelden gehaald. door Ron Hendriks

In de fietsenstalling komt langzamerhand meer elektronica die deze taak gaat overnemen. En ook buiten zien we meer elektronische systemen om de fiets veilig te stallen. Eén ding hebben de ontwikkelaars gemeen: een ongebreideld enthousiasme. De prijs vormt echter nog wel een beletsel voor een snelle opmars. En wellicht soms ook de hoge eisen die een fietser stelt aan het gebruiksgemak. door Ron Hendriks

In Duiven is het vernieuwde parkeerterrein met fietsenstalling en bikedispenser bij het station&in gebruik genomen. Het gaat om de eerste ondergrondse bikedispenser in Nederland.

Twente Mobiel zet de afspraken met de convenantpartners in de regio over mobiliteitsmanagement om in een concreet aanbod. Deelnemende bedrijven kunnen hun werknemers een elektrische fiets aanbieden met een forse korting.